在汽车转弯时,要用力拉紧扶手,以防摔倒为什么这个不是运用离心?拉紧扶手不是防止自己飞出去嘛?还有拍衣服的灰尘,这不是运用惯性?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/12 06:41:42
在汽车转弯时,要用力拉紧扶手,以防摔倒为什么这个不是运用离心?拉紧扶手不是防止自己飞出去嘛?还有拍衣服的灰尘,这不是运用惯性?

在汽车转弯时,要用力拉紧扶手,以防摔倒为什么这个不是运用离心?拉紧扶手不是防止自己飞出去嘛?还有拍衣服的灰尘,这不是运用惯性?
在汽车转弯时,要用力拉紧扶手,以防摔倒
为什么这个不是运用离心?拉紧扶手不是防止自己飞出去嘛?
还有拍衣服的灰尘,这不是运用惯性?

在汽车转弯时,要用力拉紧扶手,以防摔倒为什么这个不是运用离心?拉紧扶手不是防止自己飞出去嘛?还有拍衣服的灰尘,这不是运用惯性?
是啊,都是为了减小惯性带来的影响

没见到图,估计是物体B通过一个定滑轮悬挂着。
若要使A 在斜面上静止,物体B质量的最小时(设B的质量是M)
mgsin37° = 0.4mgcos37° + Mg
2*0.6 = 0.4*2*0.8 + M
M = 0.56 kg
若要使A 在斜面上静止,物体B质量的最大时(设B的质量是M)
mgsin37° = - 0...

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没见到图,估计是物体B通过一个定滑轮悬挂着。
若要使A 在斜面上静止,物体B质量的最小时(设B的质量是M)
mgsin37° = 0.4mgcos37° + Mg
2*0.6 = 0.4*2*0.8 + M
M = 0.56 kg
若要使A 在斜面上静止,物体B质量的最大时(设B的质量是M)
mgsin37° = - 0.4mgcos37° + Mg
2*0.6 = -0.4*2*0.8 + M
M = 1.84 kg
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在汽车转弯时,要用力拉紧扶手,以防摔倒为什么这个不是运用离心?拉紧扶手不是防止自己飞出去嘛?还有拍衣服的灰尘,这不是运用惯性? 为防止离心运动,汽车过桥时减速和公交车转弯时乘客用手拉住扶手,物理原理是什么? 为什么车转弯时要拉住扶手?请用物理的知识回答. 在高速公路的转弯处,汽车转弯要依靠路面给汽车的摩擦力来完成,设转弯路段是半径为R的圆弧,地面与汽车的最大静摩擦力等于汽车重力的k倍,那么汽车转弯时的安全车速是多少? 在用塑料尺测量物体时,若用力拉紧尺子~测量结果会 汽车转弯时要油门吗 求解汽车转弯时的受力情况!汽车在转弯时前轮要偏转,那么摩擦力朝哪个方向?向心力是摩擦力还是他的分力? 汽车转弯时在什么情况下不受横向摩擦力 汽车在转弯时的半径怎么计算啊? 汽车在水平面公路上转弯时,受合力方向 汽车在水平面上转弯时,静摩擦力怎么提供的? 汽车在水平路面上转弯,地面的摩擦力已达最大,当汽车的速度增大为原来的2倍时,则汽车转弯的轨道半径必须至少增大为原来的?倍 汽车在水平路面上转弯,地面的摩擦力已达最大,当汽车的速度增大为原来的2倍时,则汽车转弯的轨道半径必须至少增大为原来4倍.是怎么算出来的, 汽车顶棚上拴着一根细绳,绳下悬挂一物体,当汽车在水平面以10米每秒的速度匀速向右转弯时,细绳与竖直方向的夹角为30度,汽车转弯半径为多大 M=1000kg汽车在半径R=25m的水平圆形路面转弯所受静摩擦力提供转弯时的向心力静摩擦力最大值为重力的0.3质量M=1000kg的汽车,在半径R=25m的水平圆形路面转弯,汽车所受的静摩擦力提供转弯 为什么是静摩擦力提供汽车转弯的向心力?转弯时汽车不是运动着吗?还有,静摩擦力什么时候提供动力? 汽车转弯为什么要减速 汽车转弯时一般为什么要减速谢谢了,