ASR(牵引力控制系统)如何作用于 四驱车(4WD)最近了解到 牵引力控制系统 主要是检测驱动轮 如果驱动轮速度大于从动轮 那么该系统进行接入 我想问 如果是四驱车 那么驱动轮和从动轮就一

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 12:59:26
ASR(牵引力控制系统)如何作用于 四驱车(4WD)最近了解到 牵引力控制系统 主要是检测驱动轮 如果驱动轮速度大于从动轮 那么该系统进行接入 我想问 如果是四驱车 那么驱动轮和从动轮就一

ASR(牵引力控制系统)如何作用于 四驱车(4WD)最近了解到 牵引力控制系统 主要是检测驱动轮 如果驱动轮速度大于从动轮 那么该系统进行接入 我想问 如果是四驱车 那么驱动轮和从动轮就一
ASR(牵引力控制系统)如何作用于 四驱车(4WD)
最近了解到 牵引力控制系统 主要是检测驱动轮 如果驱动轮速度大于从动轮 那么该系统进行接入 我想问 如果是四驱车 那么驱动轮和从动轮就一样快了 那它还怎么进行作用的?最后弱弱的问一句 汽车司机能不能主动关闭这个系统比如说玩漂移的时候?

ASR(牵引力控制系统)如何作用于 四驱车(4WD)最近了解到 牵引力控制系统 主要是检测驱动轮 如果驱动轮速度大于从动轮 那么该系统进行接入 我想问 如果是四驱车 那么驱动轮和从动轮就一
刚才帮你查了查资料:
1.四驱车由于4个轮子都是主动轮,所以两驱车中使用的从动轮推算车速的办法失效.因此四驱车采用了一个“加速度传感器”装置,用来判断加速度与主动轮速度的关系,进而控制牵引力,以达到合理的车轮滑动率使车辆正常行驶;
2.可以近似的把ASR理解为ABS的逆过程;
3.关于ASR开关的问题我也比较迷惑,有的前驱车驾驶室里确实找不到控制开关;但是既然是漂移,那么多是后驱车了,后驱量产轿车大部分都相对上档次,也有开关;
4.漂移、甩尾或者其他形式的烧胎时我想你必须要关掉ASR,同时还需要关闭esp(vsc/dsc);
虽然没有悬赏分,但还是打出来,