汽车行驶中的阻力来源我看很多人都说阻力来自轮胎和地面的摩擦力,但是当汽车在行驶而不是刹车的时候,轮子和地面是滚动摩擦啊,地面的摩擦力应该是给轮子提供动力了.那么,汽车在行驶

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/04 06:27:03
汽车行驶中的阻力来源我看很多人都说阻力来自轮胎和地面的摩擦力,但是当汽车在行驶而不是刹车的时候,轮子和地面是滚动摩擦啊,地面的摩擦力应该是给轮子提供动力了.那么,汽车在行驶

汽车行驶中的阻力来源我看很多人都说阻力来自轮胎和地面的摩擦力,但是当汽车在行驶而不是刹车的时候,轮子和地面是滚动摩擦啊,地面的摩擦力应该是给轮子提供动力了.那么,汽车在行驶
汽车行驶中的阻力来源
我看很多人都说阻力来自轮胎和地面的摩擦力,但是当汽车在行驶而不是刹车的时候,轮子和地面是滚动摩擦啊,地面的摩擦力应该是给轮子提供动力了.
那么,汽车在行驶时的阻力来源于哪里?说它有一部分来源于摩擦力对不对?

汽车行驶中的阻力来源我看很多人都说阻力来自轮胎和地面的摩擦力,但是当汽车在行驶而不是刹车的时候,轮子和地面是滚动摩擦啊,地面的摩擦力应该是给轮子提供动力了.那么,汽车在行驶
首先有风的阻力
你说的摩擦力是动力这是正确的
但是由于轮子与地面接触不是一个点,这就会产生与轮子转动方向相反的反向力偶,这个力偶就是车的最大阻力来源,
其他的阻力还有汽车轮子转轴等的阻力

滚动摩擦也是摩擦，并不是没有摩擦。
当然还有机器内部的摩擦和风阻之类的

轮胎和地面的摩擦，车与速度的风力等

空气阻力，轮胎与地面的摩擦，机械传动的阻力

摩擦可以是阻力，也可以是动力。对于汽车来说在他运动时地面的摩擦同时是阻力和动力，此时动力大过阻力。当运动速度较快时，风的阻力很大，还有机械自身的内部配合，传动系统的传输等都可以是阻力的来源。

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